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小米YU7提车时间排到一年后 友商趁机抢订单

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小米YU7提车时间排到一年后 友商趁机抢订单

小米YU7提车时间排到一年后 友商趁机抢订单

潮新闻客户端 记者(jìzhě) 范国飞 小米YU7自(zì)6月26日上市后,热度一直居高不下,甚至(shènzhì)可以用火爆来形容。3分钟大定(dàdìng)(支付5000元定金)突破20万辆,1小时大定突破28.9万辆,18小时锁单(定金不可退)超过24万辆……一个个数字刺激着消费者(xiāofèizhě)和其他车企的神经。 近日,潮新闻记者来到(láidào)位于杭州下沙的小米汽车交付中心,尽管是工作日,但依旧有不少人前来看车,10辆试(shì)驾车已经在满负荷运转。 不过,由于订单太多,交车时间超过(chāoguò)半年,最长甚至要1年左右。面对漫长和不确定的(de)交车时间,一些人开始犹豫和观望(guānwàng),极氪、蔚来、阿维塔等车企趁机“抢单”。 小米汽车杭州交付中心位于下沙(xiàshā)的(de)梦马小镇内,展厅内摆着SU7、YU7两款车型的五辆展车。虽然两辆YU7被放在了靠边(kàobiān)的位置,但人气显然压过了SU7。 “今天的试驾名额已经预约满了,您需要试驾的话,可以帮您排到4天之后。”当记者向销售人员询问时,对方建议提前线上(xiànshàng)预约,“如果能下单(xiàdān),我(wǒ)可以帮您插个队”。 据销售人员(rényuán)介绍,试驾分为辅助驾驶体验(tǐyàn)和标准体验两条路线,前者可以在德胜快速路上体验最新的辅助驾驶功能,后者主要体验智能座舱和车机相关功能,一趟下来大概(dàgài)需要半个小时。 关于交付时间,销售们(men)的回复都显得(xiǎnde)比较谨慎,“交车时间都在动态变动,晚几个小时订可能要晚好几天提车,具体以APP显示为准(wèizhǔn)。” 店内,一对年轻(niánqīng)的情侣携手来看车,坐进车内体验了空间、座椅、车机等,并在工作人员的陪同下试驾了一圈,商量着想要(xiǎngyào)下单。“我(wǒ)男朋友发布会那天就想在线上定车,但我觉得还是试驾后再说,一拖就拖了好几天。还好我们也不急着提新车,可以(kěyǐ)等一段时间。” 另一位顾客张先生(xiānshēng)趁着中午午休来看车,跟销售人员反复确认后得知,现在下单今年基本提不到车,就放弃了。“我年底结婚(jiéhūn)想要提一辆新车,等不了这么久,接下来(jiēxiàlái)要看看其他品牌车型。” 7月1日一早,小米(xiǎomǐ)集团董事长雷军在社交媒体宣布,小米YU7 将于7月6日上午10:00到7月7日晚上24点开启限时改配,锁(suǒ)单用户(非准(fēizhǔn)现车)都可参与改配。如改配成功,将重新安排生产(shēngchǎn)并重新预计交付时间。 这对于(duìyú)刚刚锁(suǒ)单的用户来说,给了一次改配的机会。但对于上市当天就锁单的用户来说,提车时间将会大幅拉长。 “我那天(nàtiān)下单时就选了自己喜欢的配置,也没什么遗憾,限时选配对一些因急(yīnjí)着下定选错的人或许(huòxǔ)有吸引力,对我来说没什么用。”陈先生上市当天晚上10点多就订车并锁单了,预计八九月份就能提车只希望能早点(zǎodiǎn)提车。 潮新闻记者查阅小米汽车App发现,目前YU7交付(jiāofù)时间都超过8个(gè)月,最长超过1年。其中,YU7标准版交车时间为57-60周(zhōu),YU7 Pro交车时间为50-53周,YU7 Max交车时间最短(zuìduǎn),为37-40周。 近期,二手交易平台上出现了不少小米YU7的转卖订单,价格从(cóng)2000元~20000元不等,提车(tíchē)周期越(yuè)早价格越高。不过,值得注意的是,小米YU7订单不能改名,通过这种渠道买到的车需要过户,是二手车(èrshǒuchē)。 多家(duōjiā)车企“截胡”抢单 在小米(xiǎomǐ)汽车发布会(fābùhuì)上,雷军拿(ná)小米YU7和特斯拉Model Y进行了全方面对标,并展示了一张两车的对比表格,上面详细罗列了YU7和Model Y的各种产品参数和配置。 雷军“谦虚”地说:“Model Y真的(zhēnde)很厉害,它在能耗和FSD确实(quèshí)比我们领先很多。”随后,他话锋一转,说道:YU7仅电池(diànchí)成本就比Model Y贵了差不多2万块,还有激光雷达、天际屏等等,还要比吗(ma)?咱就别欺负人了。 乘联分会最新数据显示,今年前5个月,中大型SUV细分市场销量(xiāoliàng)为35.6万辆(wànliàng),同比下滑7.8%。小米YU7上市短短几天,就锁定(suǒdìng)了20多万辆的销量,将对同级别车型销量产生较大的压力。 智界R7率先推出了限时优惠活动,自6月27日起,车价现金直降2万元,另外还有针对零重力座椅提供的(de)(de)1万元优惠、1万元的选装基金以及辅助驾驶的一系列(yīxìliè)优惠。 此外,蔚来、极氪等多个品牌的(de)销售表示,预定小米YU7并锁单的客户如果转定(zhuǎndìng)自家品牌,愿为用户全额承担5000元定金损失。 蔚来汽车杭州一家门店的销售人员称,小米YU7锁单车主购买蔚来、乐(lè)道品牌车型(chēxíng)减5000元,购买萤火虫车型减2000元。 极氪汽车(qìchē)则推出了送积分活动,杭州一(yī)门店销售人员称,购买极氪任一款车型,只要出示小米YU7订单截图,就能获得50000个积分,价值5000元,可以用来充电、保养(bǎoyǎng)、购物等。 跟上述品牌相比,特斯拉(tèsīlā)表现得较为淡定。7月1日,特斯拉宣布,Model Y长(zhǎng)(zhǎng)续航(xùháng)全轮驱动版CLTC续航增至750km,起售价保持31.35万元(wànyuán)不变;特斯拉 Model 3长续航版本售价从(cóng)27.55万元上调至28.55万元。有网友评论称:“特斯拉Model 3涨价,让Model Y看上去更有性价比,以应对小米YU7的冲击?” “目前,小米(xiǎomǐ)YU7对(duì)Model Y销量的影响并不大,毕竟大部分人等车不会超过1个月。买车不是(búshì)看参数,更重要的是驾驶(jiàshǐ)及乘坐体验,大家去试驾下就知道选哪款了。”一位特斯拉员工告诉潮新闻记者。
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